Perkataan "kereta bawah tanah" asal Perancis bermaksud jalan bukan jalan di bandar. Selanjutnya, kata metro, atau disingkat metro, berpindah ke bahasa lain dan memberikan nama pengangkutan bawah tanah.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/30/kto-pridumal-metro.jpg)
Mod pengangkutan yang unik
Sangat menarik bahawa metro muncul kembali pada masa itu apabila tiada bas atau kereta di antara pengangkutan darat. Sejarah menceritakan kemunculan kereta bawah tanah pada pertengahan abad ke-19, iaitu pada tahun 1846. Penduduk asal London, Charles Pearston, mempersembahkan kepada Persatuan Kereta Api Diraja satu mod pengangkutan baru. Penampilannya agak praktikal, kerana sukar bagi pengunjung London dan pengunjung bandar untuk bergerak di sekitar, contohnya, untuk mendapatkan dari satu hujung bandar ke yang lain. Perlu menghabiskan banyak masa.
Tahun 1860 dianggap sebagai tahun permulaan pembinaan kereta api bawah tanah adalah logik. Adalah logik bahawa ia bermula di London - bandar pengasas kereta bawah tanah. Perlu dikatakan bahawa kereta api bawah tanah itu dinamakan sempena nama syarikat pembinaan yang terlibat dalam peletakannya.
Jalur metro pertama hanya 3.6 km. Ia dilancarkan pada tahun 1863. Kereta api itu menarik lokomotif, termasuk empat kereta. Tempoh perjalanan pertama di London Underground adalah 33 minit.
Menjelang akhir kurun ke-19, metro menjadi berkuasa. Secara umum, jika kita bercakap tentang sejarah pembangunan kereta bawah tanah di dunia, maka itu berlaku dengan cepat. Dan tidak hairanlah. Pengangkutan ini ternyata sangat mudah untuk sebuah bandar besar, pergerakan di mana pada kasut dan teksi kelihatan tidak berkesudahan.