Verstappen Max: biografi, kerjaya, kehidupan peribadi

Max Verstappen adalah pembalap Belgium-Belanda yang dilahirkan pada 30 September 1997 di Hasselt, Belgium, sebagai Max Emiljan Verstappen. Max Verstappen adalah anak kepada bekas pemandu Formula 1 bekas Jos Verstappen. Dia bertanding di bawah bendera Belanda di Formula 1 di pasukan Red Bull Racing dan terkenal dengan penampilan sulungnya bersama pasukan Red Bull Junior pada bulan Ogos 2014.

Memulakan kerjaya

Max memulakan karting pada usia empat tahun. Adalah selamat untuk mengatakan bahawa bapanya mempunyai pengaruh besar pada tahun-tahun awal kariernya. Walaupun, hari ini penunggang dalam semua wawancara berusaha untuk memerhatikan bahawa bapanya tidak pernah menolaknya untuk berlumba atau motorsport. Kanak-kanak itu mempunyai hadiah dan tekad yang semulajadi, yang kebanyakannya tidak mempunyai anak dan remaja. Verstappen muda bertanding dalam kejohanan mini junior provinsi asalnya di Limburg (Belgium). Dia memenangi kejuaraan go-kart Belgium pada tahun 2006 ketika dia berusia sembilan tahun. Dan pada tahun 2007, Verstappen memenangi Kejohanan Holland Minimax. Pada tahun 2009, Verstappen menyertai pasukan PEX Racing, pasukan pelanggan CRG, dan memenangi Kejohanan Minimax Flemish dan Kejohanan KF5 Belgium.

Pada tahun 2011, Verstappen memenangi siri Wsk Euro di CR, dan pada tahun 2012 beliau menjadi ahli program Pemandu Intrepid untuk berlumba dalam kelas KF2 dan KZ2. Pengalaman pertamanya di dalam kereta perlumbaan adalah di litar Pembry pada 11 Oktober 2013. Pada 16 Januari 2014, ia diumumkan bahawa dia akan membuat debutnya di Florida Winter Series. Pada 5 Februari, untuk perlumbaan akhir kedua, beliau memenangi perlumbaan pertama Formula One di Palm Beach International Raceway, dan pada 19 Februari, beliau memenangi perlumbaan kedua dalam siri ini, Homestead Miami Speedway.

Formula 1 Sauber

Pada bulan Ogos 2014, beliau menyertai pasukan Red Bull Junior selepas menguji kereta Formula Renault 3.5. Beliau juga menerima tawaran dari Mercedes untuk menyertai program pembangunan perintis mereka dan enam hari kemudian, beliau telah disahkan sebagai salah seorang pemandu Scuderia Toro Rosso pada musim 2015. Verstappen menjadi juruterbang termuda untuk mengambil bahagian dalam Grand Prix selepas latihan pertama di Grand Prix Dengan Jepun pada tahun 2014, sebagai persediaan untuk kontrak dengan Scuderia Toro Rosso pada tahun 2015.

Verstappen menjadi pemandu termuda untuk berlumba dalam perlumbaan kerajaan pada usia tujuh belas dan seratus enam puluh enam hari, memecahkan rekod Jaime Alguessuary selama hampir dua tahun. Dalam perlumbaan pertama ini, dia sepatutnya selesai di zon mata, tetapi terpaksa menghentikan perlumbaan kerana kegagalan enjin. Dan setelah hanya empat belas hari, Max akan mengambil tempat keenam di grid awal dan akan selesai di TOP 10, memecahkan rekod Formula 1 yang seterusnya, menjadi juruterbang termuda untuk menerima mata dalam persaingan individu.

Formula 1 Red Bull

Verstappen menerima tiga anugerah pada majlis Anugerah FIA, sebagai pemain terbaik tahun ini, keperibadian tahun dan aksi tahun ini untuk memajukan Felipe Nasra dalam jejari pusingan luar di Grand Prix Belgium. Pada tahun 2016, Verstappen memulakan musim di Toro Rosso dan menduduki tempat kelima dalam perlumbaan pertama musim ini di Australia.

Verstappen menyertai Red Bull pada 2016 Grand Prix Sepanyol, di mana dia menggantikan Daniel Quata, yang kembali ke Toro Rosso. Selepas menduduki tempat keempat di Grand Prix Sepanyol, dia berada di kedudukan kedua di belakang rakan sepasukan Daniel Riccardo pada pusingan pertama selepas juruterbang Mercedes terkenal Lewis Hamilton dan Nico Rosberg meninggalkan perlumbaan. Terima kasih kepada taktik dua hentian pit, dia memimpin peloton dan mampu mengusir serangan juruterbang yang berpengalaman Ferrari Kimi Raikkonen untuk memenangi kemenangan pertamanya di keraja diraja. Dia menjadi pemandu termuda untuk memenangi Grand Prix Formula 1 pada usia 18 tahun dan 228 hari.

Dalam lapan perlumbaan pertamanya dengan Red Bull, dia melakukan pekerjaan cemerlang mendapat enam finish di zon ujian, termasuk empat kali di podium.

Pada 2017, Verstappen tidak dapat menamatkan tujuh kali dalam 14 perlumbaan musim ini, empat kali kerana masalah mekanikal, dan tiga kerana pertembungan di Sepanyol, Austria dan Singapura. Max memenangi perlumbaan Formula 1 kedua di Grand Prix Malaysia 2017, sehari selepas ulang tahun ke-20nya, menjelang juara dunia semasa Lewis Hamilton untuk kepimpinan pada pusingan pertama perlumbaan. Beliau mengambil tempat kedua di peringkat seterusnya di Jepun dan tempat ketiga di Grand Prix Amerika Syarikat, tetapi diklasifikasikan keempat selepas memotong Kimi Raikkonen di pusingan terakhir yang dicabar oleh pesuruhjaya. Verstappen memenangi perlumbaan Formula 1 ketiga (dan yang kedua pada 2017) di Grand Prix Mexico, menjelang Sebastian Vettel pada pusingan pertama dan memimpin peloton sehingga akhir perlumbaan.

Pada tahun 2018, Verstappen mengambil bahagian dalam sekurang-kurangnya satu kejadian dalam setiap enam perlumbaan pertama musim ini. Dia mengambil tempat keempat pada awal di Australia, tetapi selepas lampu keluar, dia membiarkan Kevin Magnussen maju, cuba meraih kembali kedudukannya, tetapi merosakkan kereta. Kemudian Max berpaling ke sudut pertama, yang Romain Grosjean, Rikiardo dan Nico Hulkenberg mengambil kesempatan, namun dia bernasib baik dan berjaya terima kasih kepada strategi dan kereta yang meninggalkan perlumbaan itu untuk diselesaikan di TOP 6. Pada perlumbaan berikutnya di Bahrain dia mengalami kemalangan semasa kelayakan dan bermula pada tempat ke-15.

Di China, Verstappen layak ke lima, dan pada penghujung pusingan pertama, dia sudah berada di tempat ketiga. Di Grand Prix of Azerbaijan, Ferstappen bertarung di roda dengan rakannya Daniel Riccardo untuk tempat ke-4 hampir seluruh perlumbaan. Di Sepanyol, Verstappen akhirnya mampu untuk kali pertama di musim 2018 untuk naik ke podium, mengakhiri ke-3 di belakang kereta Mercedes dan tidak membenarkan Sebastian Vettel melangkah di pusingan terakhir perlumbaan.

Di Monaco, nampaknya tiada apa-apa bersinar untuk Max, kerana dia memecahkan keretanya semasa perlumbaan bebas, dan pasukan itu tidak mempunyai masa untuk mengembalikannya pada waktunya. Dia bermula dari barisan terakhir grid awal dan dapat memasuki tempat kesembilan di jalan-jalan sempit Monaco, walaupun memotong harta benda para pangeran Grimaldi hampir mustahil.

Di Grand Prix Kanada pada 2018, beliau mengetuai kesemua tiga sesi latihan dan berkelayakan di tempat ketiga dua sepuluh daripada kedudukan tiang yang dimenangi oleh Sebastian Vettel. Dia menduduki tempat ketiga dalam perlumbaan dan menetapkan pusingan terpantas perlumbaan di lap 65. Di Grand Prix Austria pada 2018, di tempat sendiri untuk Red Bull, dia mula keempat, melepasi Kimi Raikkonen dan, dengan menggunakan keluar Valtteri Bottas dan strategi yang tidak berjaya Lewis Hamilton, memenangi perlumbaan keempat dalam kerjayanya.