Pada 2010-2011 Di 74 wilayah di Rusia, program kitar semula untuk kereta lama telah disediakan. Ia diperkenalkan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Persekutuan Rusia sebagai langkah anti-krisis untuk mengekalkan industri auto domestik, serta untuk memperbaiki keadaan alam sekitar.
Program kitar semula ini bertujuan untuk mengurangkan armada lama, yakni, kereta yang dihasilkan pada tahun 1999 dan lebih awal, yang kebanyakannya tidak memenuhi standard keselamatan moden dan standard alam sekitar. Untuk tujuan ini, rakyat yang memiliki kereta sedemikian, ketika mereka dibatalkan, diberi hak untuk membeli sebuah kereta baru dari senarai yang diluluskan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Persekutuan Rusia dengan diskaun 50 ribu Rubel. Senarai ini termasuk kereta domestik (Lada, GAZ, UAZ, IL), serta beberapa model syarikat asing yang dipasang di Rusia (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan, dan lain-lain).
Keperluan berikut dikenakan ke atas kereta yang diserahkan untuk kitar semula:
- Berat sehingga 3.5 tan;
- Umur lebih dari 10 tahun (tahun 1999 dan tahun terdahulu pelepasan);
- kelengkapan lengkap - kehadiran semua komponen, bahagian, perhimpunan dan perhimpunan di tempat biasa mereka;
- pendaftaran untuk pemilik terakhir sekurang-kurangnya 1 tahun.
Pertukaran kereta lama untuk yang baru dijalankan mengikut skim berikut. Pemilik kereta mengisi 5 salinan borang Sijil untuk pelupusan kenderaan yang dibatalkan, yang dipersembahkan di laman web Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia, di tapak atau di pejabat pusat-pusat kereta yang menyertai program ini. Kemudian, pemilik kereta tiba di atasnya kepada seorang peniaga yang diberi kuasa dari senarai yang diluluskan dengan satu set lengkap dokumen dan menarik surat kuasa wakil pekerja kereta untuk mengeluarkan kenderaan dari daftar, memindahkannya untuk pelupusan dan menerima perakuan pelupusan. Pemilik kereta dan pusat peniaga menyimpulkan perjanjian mengenai pelaksanaan tindakan ini, serta persetujuan untuk penyimpanan kenderaan yang selamat sampai dibatalkan pendaftarannya. Pelanggan memilih kereta baru dari senarai yang diluluskan oleh Kerajaan Persekutuan Rusia, dan peniaga menyimpannya dan mengira harga, dengan mengambil kira 50 ribu rubel. Setelah menerima sijil pelupusan antara organisasi perdagangan dan pelanggan, kontrak pembelian dan penjualan kereta disimpulkan, bayaran penuh dibuat dan tindakan lain yang berkaitan dengan mendaftar dengan pembeli.
Di peringkat seterusnya, peniaga menyusun pengangkutan kereta terpakai kepada para pemakai. Selepas itu, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Persekutuan Rusia mengimbangi pusat-pusat auto yang mengambil bahagian dalam program ini untuk kos pengangkutan kenderaan ke kitar semula, serta jumlah diskaun yang diberikan kepada pelanggan.
Hasil daripada program kitar semula, armada di Rusia dikemaskini sebanyak 14%, dengan majoriti kenderaan yang baru dibeli sebagai model pengeluaran AvtoVAZ OJSC - Lada. Juga, di bawah program ini, rakyat memberi keutamaan untuk membeli jenama seperti Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.
