Kereta bawah tanah pertama di dunia dibuka di London pada tahun 1863 dan terdiri daripada 5 stesen. Sejak itu, pengangkutan jenis ini telah tersebar di seluruh dunia dan telah mengalami modifikasi yang ketara. Setelah muncul di USSR pada tahun 1930-an, metro masih menjadi bahagian penting dan penting dalam sistem pengangkutan di beberapa bandar di Rusia.
Sumber-sumber yang berbeza menunjukkan data yang berbeza mengenai berapa stesen metro yang beroperasi di Rusia - ini disebabkan oleh fakta bahawa stesen-stesen lama ditutup, yang baru dibuka, dan rancangan jangka panjang sering dikelirukan untuk skema sedia ada. Mengikut anggaran baru-baru ini, di semua bandar di Rusia, kini terdapat 316 stesen di subway tujuh bandar.
Moscow
Metro pertama di USSR dibina di Moscow dan dibuka pada tahun 1935. Baris pertama menghubungkan stesen Sokolniki dan Park Kultury dengan cawangan ke Smolenskaya. Pada masa ini, metro Moscow terdiri daripada 12 garis, di mana 194 stesen terletak. Panjang keseluruhan garis adalah 325 km.
Saint Petersburg
Walaupun fakta bahawa St Petersburg (ketika itu Leningrad) metro dibuka secara rasmi pada bulan November 1955, projek pertama untuk pembinaannya dibentangkan lebih awal daripada Moscow - pada abad ke-19. Tetapi untuk masa yang lama terdapat sebab-sebab yang tidak membenarkan ia dibina - pertama, peralatan teknikal tidak mencukupi, kemudian perang.
Pada masa ini, terdapat 5 laluan metro di St Petersburg, termasuk 67 stesen dan panjang 113.6 km.
Nizhny Novgorod
Seterusnya dalam kronologi penemuan itu adalah metro Nizhny Novgorod, yang dilancarkan pada tahun 1985. Dengan jumlah stesen dan panjang garisan, metro Nizhny Novgorod jauh lebih rendah dari Moscow dan St Petersburg - hanya 14 stesen dan 19 km.
Ciri-ciri metro ini adalah kedalaman ceteknya. Hanya dua stesen - Moskovskaya dan Gorkovskaya - dilengkapi dengan eskalator. Metro ini hanya mempunyai dua garisan, tetapi terdapat prospek untuk memperluaskan metro ke Piala Dunia 2018.
Novosibirsk
Keempat di Rusia adalah metro Novosibirsk. Ia dibuka pada tahun 1986 dan masih satu-satunya metro di luar Ural. Di dalam arena 13 stesennya - dua baris dengan panjang 16 km.
Samara
26 Disember 1987 pembukaan kereta bawah tanah di Samara. Pada masa ini, hanya satu garisan yang dibina, yang terdiri daripada 9 stesen dan panjang 11 km. Seluruh baris boleh dicapai dalam hanya 20 minit.
Walau bagaimanapun, pada masa akan datang - pembinaan dua lagi stesen 12 dan 9, masing-masing, dan pengembangan pertama.
Selama bertahun-tahun, pembinaan metro telah dijalankan di Chelyabinsk, tetapi setakat ini tidak satu stesen telah dibina. Ini telah menimbulkan banyak lelucon mengenai subjek "nampaknya terlalu terkubur."
By the way, ia berada di metro Samara bahawa beberapa adegan dari filem "Metro" ditembak.
Ekaterinburg
Metro di Yekaterinburg (pada masa itu di Sverdlovsk) adalah yang terakhir dari bukaan di USSR, ini berlaku pada April 1991. Pada masa itu, kereta bawah tanah terdiri daripada hanya tiga stesen. Sekarang di Yekaterinburg terdapat 9 stesen yang terletak di satu baris dengan panjang total 13.8 km.
Ia tidak diketahui dengan pasti sama ada ini benar atau tidak, tetapi dipercayai bahawa metro Yekaterinburg dimasukkan ke dalam Guinness Book of Records sebagai metro aktif paling pendek di dunia selepas pembukaannya.
Stesen metro terpanjang dan paling luas di New York adalah 468 stesen dan 337 km.
