Jambatan Crimean telah dibina sejak 2016. Sebelum ini, selama hampir 12 bulan, aktiviti projek telah dijalankan. Semua kerja dibahagikan kepada tiga peringkat: organisasi dan rintangan buasir dan sokongan, perhimpunan dan pemasangan rentang dan susunan jalan.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/09/krimskij-most-cherez-kerchenskij-proliv-etapi-stroitelstva.jpg)
Pada 2014, V.V Putin mula-mula bercakap tentang keperluan untuk menyambungkan pantai-pantai di Semenanjung Taman dan Crimean. Ini akan membolehkan orang ramai masuk ke mana-mana bandar tanpa menyeberangi sempadan Ukraine. Jambatan itu bukan sahaja menyambung utama daratan Rusia dan Crimea, tetapi juga sesuai dengan infrastruktur pengangkutan. Pembinaan jambatan bermula pada tahun 2016, wang itu diperuntukkan dari belanjawan persekutuan Rusia.
Sehingga masa itu, perkhidmatan feri dikendalikan dari 1954, yang sebahagiannya disediakan untuk keperluan pembawa. Fungsinya secara langsung bergantung kepada keadaan cuaca. Ia dirancang bahawa pembinaan akan selesai pada musim sejuk tahun 2018, tetapi pembukaan besar itu berlaku pada Mei 2018.
Panjang strukturnya ialah 19 km. Jambatan pada bahagian "Taman-Tuzla" dan "Tuzla-Kerch" masing-masing mempunyai jarak 1.4 dan 6.1 km.
Tiga langkah penting
Pembinaan jambatan di Selat Kerch telah dirancang selama beberapa dekad. Hanya pada akhir tahun 2015 adalah dokumentasi projek dimuktamadkan. Ia mengambil kira kesalahan tektonik kompleks, deposit lumpur bawah. Untuk menyelesaikan tugas-tugas, beribu-ribu ciptaan kejuruteraan diterapkan, teknologi inovatif dikuasai.
Semua kerja boleh dibahagikan kepada tiga peringkat utama:
- Kerja-kerja pembinaan dan pemasangan. Di bahagian-bahagian kering dan tanah, cerobong tenggelam di tanah dan tiang jambatan dibuat. Ia telah dibuat lebih daripada 2500 pertama dan 288 saat.
- Perhimpunan dan pemasangan kilang superstruktur. Peringkat ini bermula pada bulan Mac 2017. Hampir 40 rintangan telah dibina dan bahagian pertama jambatan jambatan masa depan jambatan telah disatukan. Satu peristiwa penting ialah pengangkutan dan pemasangan gerbang berbilang ton. Dihasilkan dengan ketinggian reka bentuk lebih daripada 6 jam.
- Pengaturan jalan raya. Pertama, pada bulan Mac 2018, semua bahagian jambatan disambungkan, dan pada bulan April, asfalt yang diletakkan di sepanjang keseluruhannya selesai, tanda-tanda telah digunakan, dan pagar penghalang telah dipasang.