Untuk mengatasi kelajuan bunyi, bukan sahaja kemahiran yang diperlukan, tetapi juga keberanian peribadi - tidak ada yang tahu bagaimana kapal terbang akan berkelakuan di bawah syarat-syarat yang melampau, apa yang dialami oleh juruterbang. Yang pertama untuk mengatasi halangan bunyi dalam penerbangan mendatar dan kembali ke pangkalan adalah juruterbang Amerika.
Secara rasmi, juruterbang dari Amerika Syarikat, Chuck Yeager, adalah yang pertama untuk mengatasi kelajuan supersonik. Rekod itu telah ditetapkan pada 10/14/1957 pada pesawat Bell X-1, yang direka khas oleh Bell Aircraft pada awal tahun 1946 untuk tujuan ini. Pesawat itu dibuat dengan perintah tentera, tetapi tidak mempunyai kaitan dengan perlakuan permusuhan. Kereta itu betul-betul penuh dengan peralatan penyelidikan. Secara luar, Bell X-1 menyerupai peluru berpandu pelayaran moden.
Test Pilot Chuck Yeager
Juruterbang itu dilahirkan pada Februari 1923 pada tahun 1923. Selepas menamatkan pengajian dari sekolah, anak muda itu memasuki sekolah penerbangan dengan segera, dan selepas itu dia terpaksa bertarung di Eropah. Pada awal karier terbangnya, juruterbang itu berjaya menembak Messerschmitt 109, tetapi kemudian dia sendiri kalah di langit Perancis dan dipaksa untuk payung terjun.
Juruterbang itu diambil oleh para partisans, tetapi counterintelligence mengeluarkannya dari terbang. Yang marah Chuck mendapat sambutan dari Eisenhower, yang memerintahkan pasukan Sekutu. Dia percaya lelaki muda dan, seperti yang ternyata, tidak sia-sia: juruterbang yang berani berjaya menembak 13 lagi pesawat Jerman sehingga akhir perang.
Yeager pulang dengan rekod, ciri, anugerah, dan pangkat kapten yang sangat baik. Ini menyumbang kepada pendaftaran juruterbang dalam pasukan penguji khas, yang pada waktu itu dipilih dengan teliti sebagai angkasawan hari ini. Chuck mula memanggil pesawatnya "Captive Glenys", sebagai penghormatan terhadap isterinya. Pesawat itu dilengkapi dengan satu enjin jet dan dilancarkan dari pengebom B-52.
Pada sebuah kereta bersayap, juruterbang berulang kali menetapkan rekod kelajuan: pada akhir tahun 1947, dia pertama kali memecahkan rekod ketinggian sebelumnya (21372 m), dan pada tahun 1953 dia berjaya menyebarkan peranti itu kepada hampir 2800 km / h, atau 2.5 M (kelajuan bunyi diukur pada "max" yang dinamakan sempena ahli falsafah Jerman, jurutera, 1 M adalah kira-kira sama dengan 1200 km / j). Yeager meletak jawatan sebagai jeneral brigadier pada tahun 1975, setelah berjaya mengambil bahagian dalam Perang Vietnam dan permusuhan di Korea.
