Ukraine terletak berhampiran dengan laut dan mempunyai arteri pengangkutan seperti Danube dan Dnieper. Walau bagaimanapun, dengan bilangan kapal dagang pada tahun 2010, ia hanya berada di kedudukan ke-70 dalam ranking dunia.
Pada zaman Kesatuan Soviet, dua pertiga kargo yang dibawa oleh laut ditangani di pelabuhan Ukraine. Walau bagaimanapun, pada 90-an abad XX, negara kehilangan sebahagian besar kapalnya. Pada 29 Ogos 2012, Perdana Menteri Ukraine Mykola Azarov membuat kenyataan mengenai keperluan untuk memulihkan armada saudagar negara. Dia menganggap penting untuk meningkatkan eksport. Kerajaan merancang untuk mengeksport lebih dari 20.000.000 tan gandum dan baja dan mengimport kira-kira 10.000.000.000 meter padu. gas cecair. Cara yang paling mudah untuk ini, menurut kepimpinan negara, ialah armada, sejak sungai Dnieper dan Sungai Danube yang mengalir di Ukraine mempunyai potensi besar sebagai arteri pengangkutan.
Pemulihan laut dan armada sungai akan membantu mengurangkan kos pengangkutan barangan di dalam negara. Walau bagaimanapun, Perdana Menteri menyatakan bahawa untuk melaksanakan pelan ini, perlu mengemaskini keseluruhan infrastruktur pengangkutan negara (termasuk kereta api, lapangan terbang, lebuh raya) dan menetapkan harga yang kompetitif untuk pengangkutan barangan.
Saiz pelaburan kewangan untuk pelaksanaan projek sedemikian masih tidak jelas, kerana Ukraine akan memerlukan kapal tambahan. Setakat ini, hanya kerajaan telah mengumumkan hasratnya untuk menyediakan dalam bajet 2012 Ukraine dana untuk pemulihan Dnieper sebagai syarikat perkapalan. Pertama sekali, jalan tol sungai akan dibersihkan dan terminal transshipment akan dipasang. Pada masa akan datang, ia dirancang untuk melibatkan syarikat-syarikat swasta dalam kebangkitan semula penghantaran. Oleh itu, baru-baru ini di rantau Nibulon syarikat gergasi Nibulon membuka terminal transshipment yang dapat menyediakan pengangkut dalam pengangkutan sungai hingga 10.000 ton gandum per hari. Dan dalam masa terdekat ia dirancang untuk memodenkan pelabuhan di Odessa dan melancarkan kapal kargo kering baru dengan perintah Ulstein International AS.
