Rusia adalah pembekal minyak terbesar di dunia dan produknya. Termasuk bahan api diesel - mungkin pembawa tenaga yang paling biasa. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa persoalan yang betul (dari segi pandangan keselamatan dan dari sudut pandangan undang-undang) pengangkutan bahan api diesel sangat penting dan penyelesaiannya sering menarik.
Manual arahan
1
Pertama sekali, anda perlu mempertimbangkan bahawa adalah mungkin untuk mengangkut bahan bakar diesel dengan pelbagai cara yang sesuai untuk keperluan ini (peraturan pengangkutan tidak menyediakan jenis transportasi apa pun yang akan dilarang). Oleh itu, untuk tujuan ini, mod pengangkutan berikut adalah sesuai:
- kereta api;
- saluran paip;
- laut;
- pengangkutan udara;
- Tangki dan kenderaan bermotor (termasuk kereta khas yang dilengkapi).
Pengangkutan oleh mod pengangkutan yang terakhir akan dipertimbangkan dalam artikel ini dengan lebih terperinci. Kaedah ini memerlukan perhatian khusus, kerana bilangan pertanyaan carian yang lebih besar berbanding dengan kaedah pengangkutan yang lain. Keadaan ini dijelaskan oleh fakta bahawa kos yang tinggi tidak diperlukan sama ada untuk pengangkutan atau untuk organisasinya. Itulah sebabnya penggunaan kenderaan untuk pengangkutan bahan api diesel lebih popular dengan penganjur perniagaan swasta dan pengguna perkhidmatan mereka.
2
Langkah seterusnya adalah untuk membawa kaedah yang dipilih selaras dengan keperluan teknikal. Dalam kes kenderaan, bahan api diesel mesti diangkut dalam tangki yang mempunyai saliran bawah, injap udara, dan sistem pemantauan tekanan. Di samping itu, tangki sedemikian semestinya mempunyai lapisan dalaman yang tahan terhadap bahan api diesel dan wap panas. Ia juga perlu memastikan tangki yang digunakan adalah selamat dari berlakunya percikan api akibat tindakan kuasa-kuasa elektrostatik untuk mengelakkan pencucuhan bahan bakar sewenang-wenangnya (ini sangat mungkin apabila kapal tangki bergerak secara langsung) dan mengalirkan tangki.
Tidak mungkin untuk mengisi tangki lebih daripada 95% kapasiti - bahan api diesel mengembang apabila dipanaskan (contohnya, dalam cuaca panas yang hangat), dan karenanya perlu meninggalkan ruang kosong dalam tangki untuk kes ini.
3
Sekarang pertimbangkan keperluan undang-undang dan piawaian negeri. Menurut mereka, tangki itu harus dicat dengan warna oren atau warna merah yang terang supaya dapat dengan mudah dan mudah dilihat dari jarak jauh di jalan raya, ia sentiasa ada dengan tulisan yang boleh dibaca dan boleh dibaca "Sinaran yang mudah terbakar", serta tanda penting lain (nama dan jenama) produk petroleum, jisim atau volum bersih, tarikh pengeluaran dan nombor kelompok).
Keperluan terperinci untuk pengangkutan produk petroleum (termasuk bahan api diesel) dinyatakan dalam GOST 1510-84. Menurut piawaian ini, pengangkutan bahan api diesel dengan jumlah lebih dari 1 meter padu (iaitu, lebih dari 1, 000 liter) juga memerlukan dokumen berikut:
- dokumen yang menunjukkan laluan pengangkutan;
- Perjanjian standard Eropah mengenai pengangkutan antarabangsa barangan berbahaya (ADR) - ia bercakap tentang penyediaan pemandu untuk pengangkutan bahan berbahaya;
- dokumen mengenai kelulusan kenderaan untuk pengangkutan barangan berbahaya.
Di samping itu, ia juga perlu menandakan kenderaan dengan plat barangan berbahaya.
Bagi pengangkutan bahan api diesel dengan jumlah kurang dari 1 meter padu, kehadiran dokumen di atas tidak diperlukan.
Perhatikan
Terlepas dari jumlah bahan api diesel yang diangkut, peralatan pemadam kebakaran adalah wajib.
Nasihat berguna
Jangan biarkan pencampuran bahan mudah terbakar. Jika terdahulu tangki bukan bahan bakar diesel, tetapi bahan lain, maka tangki sedemikian harus dibasuh dan dikeringkan.
