Pembaharuan teksi telah dibincangkan oleh pihak berkuasa sejak 2010. Beberapa projek telah diwujudkan, di mana terdapat perbincangan yang serius. Perubahan pertama dalam bidang ini telah dibuat pada tahun 2011. Dan akhirnya, undang-undang mengenai teksi perlu dibentuk menjelang 2015.
Pada bulan September 2011, salah satu pembaharuan teksi pertama berlaku. Undang-undang untuk aktiviti ini telah diketatkan. Di bawah peraturan baru, setiap kereta mesti dilengkapi dengan tanda pengenalan, taximeter, resit untuk mengesahkan pembayaran dan maklumat tarif. Organisasi sendiri mesti menerima lesen yang sah selama 5 tahun. Satu lagi inovasi adalah bahawa syarikat teksi hanya boleh bekerja jika mereka mempunyai kereta sendiri.
Perubahan terbaru melanda dompet pengasas perniagaan terutama keras. Malah, sebelum syarikat itu bekerja dengan pemandu teksi yang mempunyai kereta mereka sendiri. Sekarang, organisasi terpaksa mencari dana untuk menambah (dan kadang-kadang mencipta) armada mereka. Menguruskan satu atau dua kereta adalah tidak realistik, i.e. pemilik perlu membeli sekurang-kurangnya dua kereta sedozen. Dan ini hanya untuk firma kecil. Nah, para pengarah organisasi besar, masing-masing, perlu membeli dari seratus hingga tiga ratus kereta.
Tetapi perubahan dalam industri teksi belum berakhir, lebih awal menunggu lebih banyak inovasi global. Sesetengah organisasi bimbang bahawa undang-undang akan lebih teruk. Dan atas sebab ini mereka menangguhkan aktiviti mereka. Sesetengah pemandu teksi juga dilatih semula. Agar tidak mengambil risiko mendapatkan wang yang diperoleh (denda besar dikenakan untuk melanggar undang-undang), ramai yang telah menukar aktiviti aktiviti mereka. Teksi dari pelbagai bandar mengalami kekurangan kakitangan. Sememangnya, rakyat juga menderita, kerana kini anda boleh menunggu kereta lebih lama daripada, misalnya, setahun yang lalu.
Setiap undang-undang semakin sukar dan sukar. Dan, kemungkinan besar, masa tambang dan masa menunggu kereta kerana ini akan selalu meningkat. Ini adalah salah satu akibat yang paling menarik pembaharuan, yang akan dilihat oleh semua orang menggunakan teksi. Setiap keputusan praktikal memaksa anda untuk melabur dalam perniagaan anda pemandu teksi dan pengasas perniagaan. Dan sememangnya, untuk sekurang-kurangnya mencapai rasa mandiri, syarikat penerbangan meningkatkan tarif.
Perubahan juga akan menjejaskan kemunculan kereta. Dalam masa terdekat mereka akan dicat dengan satu warna. Salun juga akan mengalami perubahan: pemandu teksi akan diwajibkan untuk menutup maklumat mengenai organisasi, data peribadi dan nombor telefon perkhidmatan penghantaran di tempat yang menonjol. Di samping itu, para pelayar dan alat untuk membaca kad bank akan muncul di dalam kabin. Mungkin plat lesen di atas kereta akan berubah menjadi kuning.
Juga, kemungkinan besar, pasaran teksi akan dibahagikan kepada dua segmen. Yang pertama akan terdiri daripada kereta murah, mungkin hanya perhimpunan domestik. Tarif untuk pembawa tersebut akan sama bagi setiap penyelesaian. Segmen kedua akan terdiri daripada kereta premium, dan kosnya akan berbeza bergantung pada jenama kereta dan jarak perjalanan.
