David Marshall Coulthard, seorang bekas pelumba Formula 1 yang terkenal di Scotland, tuan rumah radio, penyiar televisyen dan wartawan.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/63/devid-kulthard-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Kanak-kanak dan remaja
David Coulthard yang terkenal dilahirkan pada 27 Mac 1971 di bandar Twinholm, Scotland dan merupakan salah satu daripada tiga anak dalam keluarga Duncan Coulthard dan Elizabeth Joyce Coulthard, nee Marshall. Kakeknya menyertai Rali Monte Carlo, dan bapanya adalah Juara Karting Scotland. Sejak zaman kanak-kanak, idola beliau adalah Jim Clark, Nigel Mansell dan Alain Prost.
Coulthard memulakan karting apabila bapanya memberinya kad pertama pada ulang tahun kesebelasnya. David telah memenangi beberapa kejuaraan kart tempatan, termasuk Kejohanan Skotlandia dalam siri junior. Pada usia 17 tahun, dia berpindah ke Milton Keynes di England untuk menjadi lebih dekat dengan pusat sukan British. Mendaki tangga korporat, dia bermula dengan siri perlumbaan Formula Ford 1600 dan formula Vauxhall Lotus.
Pada tahun 1991, Coulthard menandatangani kontrak dengan Paul Stuart dan menjadi juruterbang dalam Formula 3 British, di musim pertama dia memenangi lima kemenangan dan menduduki tempat kedua dalam kejohanan di belakang Rubens Barrichello.
Pada tahun 1992, beliau berpindah ke "Formula 3000", tetapi kerana masalah teknikal dia mengambil tempat kesembilan dalam kejohanan itu.
Pada tahun 1993, Coulthard menyertai Kejuaraan Pasifik dan hanya mendapat satu kemenangan, namun dia masih mampu memenangi tempat ketiga dalam siri ini.
Pada tahun 1996, beliau menjadi pelumba pemenang bagi pasukan Formula 1 McLaren-Mercedes yang legenda dan rakan sepasukan untuk juara dunia masa depan Miki Heikinen. Kedua-dua juruterbang ini sehingga hari ini memegang rekod untuk tempoh kerjasama dalam sejarah F1.
Formula Satu
Williams (1994-95)
Semasa 1993 dan 1994, Coulthard bekerja di pasukan Williams sebagai juruterbang uji rasmi. Tetapi selepas kematian Ayrton Senna pada Mei 1994, dia berada di belakang roda kereta hadiah.
McLaren (1996-2004)
Pada tahun 1996, Coulthard menandatangani kontrak dengan pasukan McLaren yang legenda dan menjadi rakan kongsi juara dunia masa depan Miki Hakkinen.
Pada tahun 1997, David sekali lagi menjadi rakan kongsi Mickey di McLaren. Dia memulakan musimnya dengan memenangi perlawanan pertama di Australia. Dan pada akhir musim ini, beliau mengambil tempat ketiga dalam Kejohanan Pilot.
Pada tahun 1998, Coulthard tetap bermain untuk Maclaren yang dipasangkan dengan pelumba Finland.
Coulthard tinggal bersama McLaren pada tahun 1999 dan mengambil tempat keempat dalam kejohanan perintis.
Pada tahun 2000, Coulthard menyusun semula jadualnya untuk musim ini, dengan memberi tumpuan kepada perlumbaan dan menghabiskan sedikit masa untuk kempen pengiklanan. Banyak pengkritik sukan bermotor dan wartawan telah menamakan 2000 tahun Coulthard. Pada akhir musim, dia sekali lagi naik ke tempat ketiga dalam juruterbang kejohanan.
Tahun 2001 bermula dengan kenyataan McLaren ketua pasukan Ron Dennis mengenai prospek musim baru: "David memang terbakar, dia kuat dan ingin mencapai seberapa banyak yang mungkin saya rasa bahawa David boleh memenangi kejuaraan dunia tahun ini." Tetapi pada akhirnya, dia kehilangan Michael Schumacher dengan 58 mata dan menjadi yang kedua dalam Kejohanan.
Musim 2002 adalah yang pertama di mana Coulthard adalah pemain nombor satu pasukannya. Tetapi tahun ini adalah permulaan akhir karier David sebagai juruterbang, dia hanya boleh mengambil tempat kelima dalam kejohanan itu.
Pada tahun 2003, walaupun pengalamannya, sepanjang musim dia lebih rendah dengan pasangannya Kimi Raikkonen dalam kualifikasi dan dalam perlumbaan.
2004 merupakan tahun lepas kerjasama antara Coulthard dan McLaren. David menamatkan kesepuluh dalam kejohanan juruterbang.
Red Bull (2005-2008)
Selepas Red Bull membeli pasukan Jaguar, Coulthard mengumumkan pada 17 Disember 2004 bahawa dia akan meninggalkan McLaren untuk berpindah ke Red Bull untuk musim 2005. Dia menandatangani kontrak satu tahun untuk £ 1.8 juta. Coulthard ditawarkan peranan juruterbang ujian di Ferrari, tetapi dia enggan, kerana dia memutuskan untuk tetap menjadi juruterbang hadiah.
Coulthard kekal dengan Red Bull pada 2006 dan mengakhiri musim ini dengan mengambil tempat ke-13 dalam kejohanan perintis dengan 14 mata, dan Red Bull menduduki tempat ketujuh dalam Piala Reka Bentuk.
Pelumba Scotland terus bekerjasama dengan Red Bull pada tahun 2007. Skotlandia mengamankan kedudukan kesepuluh dalam kejohanan juruterbang, mempunyai aset sebanyak 14 mata.
Dan pada 2008, sebelum Grand Prix Britain, beliau mengumumkan bahawa dia akan meninggalkan Formula 1 pada akhir musim ini, walaupun dia akan kekal di Red Bull sebagai perunding ujian dan pembangunan.
Kehidupan selepas perlumbaan
Pada 25 November 2008, ia diumumkan bahawa Coulthard akan menyertai BBC sebagai pakar bersama dengan Jake Humphrey dan Eddie Jordan untuk menampung Formula Satu. Berikutan pemergian komentator Jonathan Legard pada akhir tahun 2010, Coulthard diisytiharkan sebagai pengulas bersama oleh Martin Brandle. Dia juga mengetuai ruang biasa di Daily Telegraph dan BBC Sport.
Pada 2016, Coulthard meninggalkan BBC dan tiga kali ganda di Channel 4 selepas BBC enggan menutup kerusi diraja. Dengan Channel 4, beliau terus memberi komen dan merangkumi peristiwa Formula 1.
Pada 10 Oktober 2018, Coulthard diumumkan sebagai wakil dan ahli lembaga penasihat dalam W Series, sebuah kejohanan perlumbaan wanita.