Anton Zakharov adalah pemandu kereta bangsa yang terkenal. Beliau menyertai perhimpunan itu, dalam perlumbaan litar. Anton Igorevich adalah jurulatih, jurutera perlumbaan, guru.
Anton Zakharov adalah pemandu kereta bangsa yang terkenal. Dia berulang kali menjadi juara Rusia, adalah tuan sukan dan pelatih kategori tertinggi.
Biografi
Anton Igorevich dilahirkan pada bulan Jun 1967. Kepentingannya dalam kelajuan tidak sengaja. Lagipun, bapa atlet masa depan adalah pemandu kereta bangsa yang terkenal. Tetapi pada mulanya keluarga itu menentang Anton yang menunjukkan dirinya dalam sukan ini. Lagipun, suami dan isteri tahu bagaimana perlumbaan kereta berbahaya.
Oleh itu, ibu bapa mula-mula memberi anak itu belayar.
Tetapi Anton Zakharov tertarik dengan kelajuan. Oleh itu, pada usia 18 tahun, beliau menyertai pertandingan auto di kalangan amatur.
Seorang profesional Anton Igorevich mula terlibat dalam perlumbaan hanya pada tahun 1993. Pada masa itu dia berusia 25 tahun, yang dianggap sebagai usia yang agak lewat untuk memulakan kerjaya sukan.
Tetapi ini tidak mengganggu Anton, dia bercakap pada kereta VAZ domestik, yang dibuatnya sendiri untuk hobi berkelajuan tinggi. Walau bagaimanapun, debut profesional ini tidak begitu berjaya. Tetapi di pantai Laut Hitam dalam pertandingan tahun yang sama, Zakharov memasuki sepuluh teratas.
Setahun kemudian, atlet pergi ke pertandingan musim sejuk. Di sini Zakharova sedang menunggu kegagalan. Bersama-sama dengan anak-anak kapal, dia berguling di dalam kereta.
Kerjaya
Mengambil kira kesilapan terdahulu, Anton Igorevich Zakharov menyiapkan kereta seterusnya, dengan mengambil kira nuansa ini.
Dia juga menulis enjin, yang dibuat oleh tuan terkenal Alexander Rapoport. Sebagai pelayar, Zakharov menjemput pemandu Sevastyanov.
Pada pertandingan musim sejuk pada tahun 1996, krew di sebuah kereta berkuasa mengambil tempat kedua.
Tetapi atlet terkenal merasakan bahaya profesion pilihan. Perlumbaan kedua musim 1996 membawa kepada kemalangan. Kereta terhempas di sebatang pokok dengan laju. Kereta itu patah, tidak boleh dipulihkan. Tetapi anak kapal tidak cedera.
Pada akhir musim yang sama, Zakharov menukar VAZ yang patah kepada Peugeot Perancis 205 dengan pendaratan rendah dan mula bersaing di dalam kereta ini.
Pada tahun 1999, Anton Igorevich Zakharov membuat sumbangan yang layak dalam senarai kemenangannya. Kemudian krewnya berjaya menjadi pemenang dalam hampir semua kaum.
